“人人講安全、個個會應急”想必大家對這句口號都不陌生吧!已經連續(xù)三年作為安全生產月的宣傳主題了。記得2022年安全生產月的主題是“遵守安全生產法，當好第一責任人”。主題口號的轉變，讓我們清醒的認識到：安全管理必須從“單打獨斗”走向“全員共治”。安全不再是某個人或者某個部門的事，而是全體員工的事。因此，我們迫切需要在全公司實現從“一人抓安全”到“人人管安全”的思想轉變，構建全員安全管理新格局。

      在傳統安全管理模式中，“一人抓安全”的現象普遍存在，安全責任往往集中于少數管理者或者安全員身上，導致安全工作出現“上熱中溫下冷”的被動局面。安全管理經常陷入“一人管，眾人看”的困局，安全員疲于奔命，駕駛員被動服從，隱患整改往往“治標不治本”。安全責任過于集中在管理層或安全員身上，駕駛員會缺乏參與感，容易出現“上有政策、下有對策”的執(zhí)行偏差。你念你的經，我走我的道。安全人員講的口干舌燥，駕駛員聽得莫名其妙，安全培訓根本碰觸不到駕駛員的實際需要。安全人員講了一大堆理論，但駕駛員心里想的是“這跟我開車有什么關系?”、“你們講的內容我是一句也記不住!”。安全教育成了單方面輸出，駕駛員該怎么走道還怎么走道，安全掛嘴上，責任拋腦后。

      而“人人管安全”的理念，強調安全是全員共同的責任，將安全意識融入到每個崗位、每個環(huán)節(jié)，形成“人人有責、人人盡責、人人擔責”的治理理念。這種轉變不僅是管理模式的升級，更是安全文化的重構。“人人管安全”的轉變，強調安全從少數人的管理職責轉變?yōu)槿珕T的行動自覺，通過體制創(chuàng)新和安全文化的滲透，讓每名員工都成為安全防線的“現場責任人”。

      “人人管安全”絕不是簡單的責任分攤，而是要讓每個崗位、每名員工都成為安全防線的“守護者”。調度員科學規(guī)劃路線，避免駕駛員疲勞駕駛;維修工細致排查車輛隱患，不放過任何零件的異常磨損;后勤人員及時補充安全物資，保障應急設備隨時可用……當每個崗位都主動扛起責任，安全才能真正落到實處。

      傳統模式下，安全管理依賴少數安全管理人檢查、督促，而安全檢查往往只是停留在檔案管理和臺賬填寫是否完整上，但是正的危險往往在路上。安全隱患往往藏在駕駛員的具體操作細節(jié)中，僅靠少數人巡查，難以覆蓋復雜生產場景的動態(tài)風險。駕駛員的一次不文明駕駛行為、一個分心駕駛動作，極易造成交通事故，威脅自己和他人的生命安全。只有形成“人人管安全”的安全理念，廣大駕駛員從“被動執(zhí)行者”轉變?yōu)?ldquo;主動管理者”，安全意識從“要我安全”轉變?yōu)?ldquo;我要安全”，安全是為了自己，個體對隱患的敏感度和整改積極性才會顯著提升。只有將駕駛員作為安全生產的重要環(huán)節(jié)，才能使安全這張網牢不可破。當每個崗位都成為安全防線的“守護者”，企業(yè)才能真正實現從“被動應對”到“主動防控”的質變，筑牢高質量發(fā)展的安全基石。

     有人說：“我又不是安全員，能為安全做什么?”答案就在日常細節(jié)里?？吹今{駛員疲勞駕駛時，一句善意的提醒;發(fā)現車輛存在異響時，一個及時的上報;甚至在路過停車場時，多看一眼消防器材是否完好——這些看似微不足道的舉動，都是在為安全添磚加瓦。其實，做好安全不需要驚天動地的壯舉，做好兩件小事就能改變結局：做安全的“傳播者”，做隱患的“終結者”，讓更多人參與到安全隱患的排查中，積極查找隱患，消滅隱患。安全面前沒有旁觀者，每一個“多管閑事”的瞬間，都可能避免一場悲劇的發(fā)生。

     同志們，安全管理的變革需要我們共同推動。從今天起，讓我們做一個“多管閑事”的“煩人”：多查一次安全隱患，多做一下安全提醒。讓我們攜手行動，多一份細心，少一份僥幸;多一份擔當，少一份推諉。因為我們守護的不僅是生產安全，更是每一個家庭的幸福與團圓。唯有凝聚全員之力，才能筑牢安全防線，為公司穩(wěn)定發(fā)展保駕護航!

     我期待與大家并肩作戰(zhàn)，共同構建全員安全新格局!